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开始的时候,它们起步售价都达到了近40万,宝马X3的档次感

日期:2021-04-16 19:25:46 来源:互联网 编辑:小优 阅读人数:840

开始的时候,它们起步售价都达到了近40万,宝马X3的档次感(图1)

最高降价2.00万

相比较于紧凑级车型,不可否认,豪华车可以说给人带来的那种驾驶感,舒适性,操控等方面显然都会更加的与众不同,开出去确实也会更加的有面子,在国内主流的中型豪华SUV来说吧,无论是奔驰GLC,宝马X3或者是奥迪Q5L,它们起步售价都达到了近40万,所以,如果经济条件不是很宽裕的话,并不是很适合拥有这样一辆车,而这款-WEY VV7就不一样,它不仅有不输奥迪Q5L,宝马X3的档次感,在配置,驾驶感,乘坐舒适感,操控,动力性能等方面都达到了一款中型豪华SUV应有的水平。

开始的时候,它们起步售价都达到了近40万,宝马X3的档次感(图2)

开始的时候,它们起步售价都达到了近40万,宝马X3的档次感(图3)

开始的时候,它们起步售价都达到了近40万,宝马X3的档次感(图4)

开始的时候,它们起步售价都达到了近40万,宝马X3的档次感(图5)

开始的时候,WEY的车机真的无法与国内大部分的自主品牌所抗衡,但这次做就做到最佳,首先屏幕升级到了12.3寸,语音与科大讯飞合作,光是识别度来讲,我就使用了掺杂了方言以及快慢语速去,反应度及流畅度绝对是挑不出什么问题的,其次,可以联动车窗及空调这些主流功能,使得WEY VV7开始变得有温度。

开始的时候,它们起步售价都达到了近40万,宝马X3的档次感(图6)

开始的时候,它们起步售价都达到了近40万,宝马X3的档次感(图7)

在尺寸方面,WEY VV7是定位一款中型SUV。所以该车的车身参数达到了:4760/1931/1655mm,轴距2950mm,属于中型SUV中的主流范畴。再加之带有“黑武士”风格的外观设计,使得WEY VV7虽然是一款国产豪华SUV,但是它的整体气场却是有着不输宝马X3的表现。

一如既往的简洁大气,中控台设计的很平整,在播放音乐时,中控台上的灯带会随之律动变换颜色,下方镂空处提供USB充电接口。主副驾驶座椅支持电动调节,同时带有加热、通风、按摩。

开始的时候,它们起步售价都达到了近40万,宝马X3的档次感(图8)

在16.98-18.88万价格区间内,新车的豪华属性极具优势。而且中空板使用了实木饰板,两侧门板处的镀铬以及软包围,共同营造出的豪华氛围是可以真真切切感受得到的。

开始的时候,它们起步售价都达到了近40万,宝马X3的档次感(图9)

开始的时候,它们起步售价都达到了近40万,宝马X3的档次感(图10)

开始的时候,它们起步售价都达到了近40万,宝马X3的档次感(图11)

开始的时候,它们起步售价都达到了近40万,宝马X3的档次感(图12)

它是搭载了代号为E20CB的2.0T发动机,数据上相比2019款VV7升级版马力没变,倒是扭矩略有提升,一开起来就打破了我对它以前的印象,首先,舒适模式下,对比初代油门响应了至少提升了30%左右,踩下去之后转速不再拉的很高,在响应速度的情况下,不会雷声大雨点小,引擎的转速和时速很契合。

本文相关词条概念解析:

宝马

宝马汽车为德系三大豪华品牌之一,宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、M等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,也是宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

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