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日产替途乐Nismo,霸气直逼GT-R

日期:2021-04-05 15:49:30 来源:互联网 编辑:小优 阅读人数:219

日产在 2019 年 9 月时发表了途乐旗舰SUV,换上品牌最新设计语言并强化内装质感和科技配备。为了吸引渴望热血的消费族群,原厂进一步推出 Nismo 性能版本,不仅换上风格强烈的 Nismo 内外套件,搭载的 5.6 升 V8 自然吸气引擎也获得动力提升,最大马力达到 428 匹,悬挂亦换用 Bilstein 产品并重新调校,让动态操控更加敏捷锐利。

日产替途乐Nismo,霸气直逼GT-R(图1)

途乐 Nismo 外观自然采用 Nismo 套件点缀,车头在原本水箱护罩下方增设吸气坝,采用亮面黑色涂装,再搭配下缘红色烤漆饰条陪衬,视觉效果对比强烈,很难让人忽视。头灯下方也增设了 L 形吸气口,搭配底下设计灵感来自于 F1 的低角度雾灯,即便以途乐大型SUV的身形,仍旧展现出浓厚的竞技气息。车尾保险杆造型亦有所变更,同样运用了黑色 L 形设计元素,环绕整车的红色饰条同样在后方带来抢眼的效果,整合在保险杆内的尾饰管也提点不少热血气息。

日产替途乐Nismo,霸气直逼GT-R(图2)

途乐 Nismo 仅提供 5.6 升 V8 自然吸气引擎单一动力选项,扭矩仍维持原本 560N.m的水平,马力则因为搭配 7 速自动变速箱后,从原本 400 匹提升到了 428 匹。为了带给驾驶更加有乐趣的驾驭体验,日产替途乐Nismo 换上来自 Bilstein 的减震器。

日产替途乐Nismo,霸气直逼GT-R(图3)

至于内饰基本铺陈并没有改变,不过换上与车外呼应的红、黑配色之后,同样显得战斗气息十足。只是毕竟这一代途乐已有 11 年的岁月,即使中控台改用两组大型液晶荧幕,仍无法摆脱已经跟不上时代潮流的设计而显得有些老气,反倒是外观改用品牌新设计语言后,还比较现代感一些。

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途乐

50多年来,途乐因为出色的越野性能而闻名,被联合国维和部队指定为官方用车。而新途乐,与最新的2011款英菲尼迪QX56,属于同一车型平台,外观设计则源自早期的日产概念车——Terranaut。新途乐的造型采用了全新设计理念,改变了车头隔栅,使整个外观风格更为柔顺,力图在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技含量。

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