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这是相当让人深思的,10年过去了,客户却还在观望

日期:2020-11-29 11:56:45 来源:互联网 编辑:小优 阅读人数:239

在10年前如果看见周围的人开着现代X35越野车,相信大家心里都是很羡慕。在那个时候现代X35是和本田crv、大众途观处于同一个层次的产品。对于大多数中国人来说,也是一个令人仰望的车型。

10年过去了,大众途观和本田crv仍然是 SUV家族的翘楚,虽然竞争激烈,但是这两款新车销量仍然排前几位。不过当年和途观以及crv并列的现代Xi35,可又是另一个样子了。一项数据可以看出现代X35的窘境:在今年头10个月,现代IX35的销量只有48,000余辆,平均每个月的销量也只有4000多柄。

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难道是因为现代X35的价格定得和本田crv、大众途观相当,影响了性价比?但情况并非如此,目前现代IX 35的市场价已在12万元左右,再加上其终端优惠已经是跌破了10万元。然而就是这样现代IX35还卖不动。现代X35降到了10还卖不动,这是什么原因呢?对此有车界人士分析认为:这和这款车的后续改型不给力有关。

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以这次在广州车展所公开亮相的现代iX35新款可以看出:其外形还是相对传统的,无论是车头还是车尾,都给人一种很传统的感觉。这和本田cRv以及大众途观的亮丽改型相比,给人视觉上的差别非常大。

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另外从内饰来看,现代ix35也让人提不起激情。中控台除了一个比较大的屏幕之外,并没有什么让人惊喜的配置。在动力的配置上,现代ix35也属于中下水平。它有两种动力,包括1.4 T涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机,功率分别为103千瓦和118,即便是匹配系双离合7速变速箱,在动力上的表现也是平平。

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沿用了老车型的动力,主要在外观部分进行了一些改进,不少测评人士颇有意见。在新品不断推出的情况下,这显然是没有竞争力的。不要说本田CRV以及大众途观这些老对手,即便是很多国产品牌也不断推陈出新,长城、比亚迪、长安、吉利,所推出的SUV车要也都如雨后春笋。手握10余万的,消费者可以选择的车型可以说是太多了。

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目前在中国市场上,韩系车和法系车已经处于合资品牌的垫底位置。这是相当让人深思的。其实从国际市场表现来看,韩系车和法汽车都有自己的受众,只是在中国市场上这两款车的表现实在让人有些不可思议。这其中除了中国消费者的眼光比较挑剔之外,现代汽车更新的步伐可能也要加快。

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途观

途观是大众首款国产SUV,也是该公司继途锐后在全球范围内推出的第二款SUV。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。这次上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱,可以将动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。与原型车大众Tiguan相比,途观车长增加了68mm,轴距也达到了2684mm,在同级车中处于中上水平,目的是满足国人的使用需求。值得一提的是,途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换,大大提高了实用性,这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。

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