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半懂车买大众,可能买丰田不是最好的选择,真正懂车的都会选择那些车型呢

日期:2020-09-16 09:38:45 来源:互联网 编辑:小优 阅读人数:567

在国内很多汽车网站上,流传有这么一句话,不懂车买丰田,半懂车买大众。谁也不知道这句话,最初出现在哪里。丰田很多车型在国内都是加价购买的存在如霸道等。而且丰田的凯美瑞 卡罗拉等车型,二手车非常的保值,对于不同车的小白来说,可能买丰田不是最好的选择,但是肯定不是最差的。大众早年在国内大力宣传一直宣传TSI+DSG这套黄金动力组合,确实当时大众车型在同级别中动力表现,有不少优势,这就给人一种大众技术很先进的感觉。至少在上一代车型,也就是大约三四年前,日系的雅阁凯美瑞和天籁,全是一流的2.0L或者2.5L自然吸气发动机,相比于同时期帕萨特 迈腾 1.8T 2.0T发动机,在动力方面确实存在劣势。不过在今天这一局面已经改变,天籁也换装了整牙发动机,雅阁在凯美瑞列装油混动力,在同级性能表现已经不输大众了。

半懂车买大众,可能买丰田不是最好的选择,真正懂车的都会选择那些车型呢(图1)

有点说多了,回到正题,真正懂车的都会选择那些车型呢。我将在10万多,20万多,30万多,3个价格区间各选一款车型。

半懂车买大众,可能买丰田不是最好的选择,真正懂车的都会选择那些车型呢(图2)

第一款车型丰田雷凌1.8L油混版本,目前售价是12万多。很多消费者都知道在国内雷凌和卡罗拉的关系,两者除了外观不同,其它的底盘发动机变速箱都是一样的。但是很多人肯定不知道,在国内的雷凌这款车,其实才是真正的卡罗拉车型,丰田卡罗拉在设计时有多种外观方案竞标。国内的雷凌这款车型外观,才是丰田海外市场主推的卡罗拉外观,像欧洲等市场。

半懂车买大众,可能买丰田不是最好的选择,真正懂车的都会选择那些车型呢(图3)

而国内卡罗拉外观,我如果没记错应该是台湾版的卡罗拉外观。此外在国内卡罗拉1.8L混车型还比同配置的雷凌1.8L要贵。所以买雷凌更具性价比。还有我推荐雷凌的原因,是雷凌应该是外观设计不丑牌子还硬的混动车里面,最便宜的了。大家可能对于混动车要充电感觉很反感,我告诉你丰田的轻度油耗车型,不需要充电,和正常的纯燃油版车型一样,只加油就行了。需要充电的插电式混动车型是可以挂绿牌的,而丰田的轻度油混不能挂绿牌。

半懂车买大众,可能买丰田不是最好的选择,真正懂车的都会选择那些车型呢(图4)

第三款车型是本田雅阁2.0L混动,目前起售价是18万多。为什么在中型轿车里我选择雅阁呢,还是因为价格原因,虽然丰田凯美瑞亚洲龙也有混动,但是价格太贵了,凯美瑞混动最便宜要21万多,而亚洲龙更贵。

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说道这里我为什么,特别青睐日系混动呢,因为刚才说了,日系混动都是轻度油混不需要插电,而且因为还因为电机配合,所以同排量的油混车型,油混不仅油混更低,而且动力也不比同排量的纯燃油车弱,甚至更强。

半懂车买大众,可能买丰田不是最好的选择,真正懂车的都会选择那些车型呢(图6)

半懂车买大众,可能买丰田不是最好的选择,真正懂车的都会选择那些车型呢(图7)

车长超过5米,车内乘坐空间充沛,家用商用都很适合。毕竟隔在几年前。我推荐A6L乞丐版还有一个很大的原因,就是因为现款的A6L刚刚全新大换代,其生命周期比现款的5系和E级都要长。上一代的A6L是12年亮相,一直到19年才退市,中间只要大灯的设计有变化。而现款的A6L是去年上市的,所以目前A6L至少还有五六年的生命周期,这样你就不用担心你的爱车开个两三年,就变成老款。而且目前A6L的价格也不可能再降了,不然奥迪A4还怎么卖。懂车不带一定要选冷门车,你选热门车型,后期维护保养成本也更低,还有网传的雅阁发动机变速箱问题,那只是1.5T版本,并不是2.0L油混版本。最后你们对于这三款车型怎么看呢?

本文相关词条概念解析:

车型

汽车车型有:小型车、微车型、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型SUV等车型。在欧洲,基本上叫做Car-basedDeliveryVehicle(基于轿车平台的物流车),或者叫做CityDeliveryVehicle(城市物流车);在中国,CDV=商·家车,CDV引申和演绎为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆),突显了“商·家车”这一概念,体现出“宜家宜商”这一个性。SUV具有两大特点:一是运动性,也就是要能跑,不仅加速快、极速高,而且通过性Jeep切诺基要高,适应能力强;二是功能多,也就是说不仅能载人,具有较强的舒适性,而且载货能力强,并具有较强的牵引能力。

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