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因为没有上市,而且还越来越高级,这款车的预售价格为11万——13万

日期:2020-09-15 16:56:24 来源:互联网 编辑:小优 阅读人数:821

一直以来存在我们脑袋中的思想是:便宜与高级是完全不可能成正,都是越便宜的东西越廉价,不过在汽车市场却已经慢慢地的刷新了我们的认知。在以前,合资车满大街跑的时代,我们国产自主品牌没有技术,也没有造车实力,一辆简简单单且普普通通的大众桑塔纳都要卖个二十来万,相当于现在的百万级豪车。而现如今那个时代已经彻底过去了,自主品牌的崛起让我们平民老百姓也能够开得起车,不管车好车坏,国产车企确实在国内起到了一个相当大的推进作用。因此当下的国内汽车市场也算是竞争激烈,在竞争的趋势下,现在的国产车不仅越来越亲民,而且还越来越高级,这对于我们消费者来说绝对是一件好事,而我今天就来给大家介绍一款新车,再过2天就上市,价格便宜却很高级,配全车2层隔音顶配才13万,它就是荣威I6MAX。

因为没有上市,而且还越来越高级,这款车的预售价格为11万——13万(图1)

说起荣威,我个人觉得它就是一个具有“黑马”潜质的车企,时不时的就冒出一款销量出色的新车,这是让人很意外的,一开始荣威RX5这款车的上市就给我们国人带来了很大的震撼效果,因为它外观设计时尚,并且还主打年轻人喜欢的互联网元素,所以就让它一下子爆红,也成为了当初销量接近哈弗H6的一款王牌车型。除此之外,荣威还有一款I5,这款轿车当初上市后的第二个月就已经销量直追帝豪,可以说是国产轿车销量的另一个支柱,只可惜,荣威这个品牌的后劲不怎么行,虽然设计配置以及智能方面都很不错,但是旗下的双离合变速箱一直都是最大的痛点,这也是为什么荣威RX5这款车销量跌出前五的一个重要原因,不过在价格有优势的前提上,很多人还是愿意去选择荣威,因为荣威这个品牌的车型各方面相对都比较主流。

因为没有上市,而且还越来越高级,这款车的预售价格为11万——13万(图2)

因为没有上市,而且还越来越高级,这款车的预售价格为11万——13万(图3)

而这辆荣威I6MAX则是荣威旗下的一款最新轿车,大家都知道,国产自主品牌的轿车到目前为止都没有展现出较大的市场统治力,只有吉利帝豪勉强能够稳住在销量前十当中,其次还有荣威I5以及长安逸动这两款车销量也还不错,所以现在的荣威也想打造出一辆全新的车型扩大自己的竞争优势,这款车的预售价格为11万—13万,对于这样的一个定位其实也并不能算高,还是相对亲民的。不过这样的一个预售价格,我个人有一个猜测想法,那就是正式上市的时候可能会有一定下调,比如说当初的荣威RX5max,它的实际售价比预售价格整整低了2万,其次像同级长安逸动PLUS这款车顶配价格也才10万出头,所以基于这两点,我觉得这款车在上市之后的实际价格会有所下调,但是整体价格应该比逸动PLUS要高上一些,毕竟它旗下的荣威I6顶配的价格就已经超过11万了。

因为没有上市,而且还越来越高级,这款车的预售价格为11万——13万(图4)

我们先从外观上来看这款车,前脸的造型是非常高级且夸张的,全新家族化荣鳞展翼式的前进气格栅显得非常有看点,再加上格栅中间的R系字样,让人看到它的第一感受就会觉得非常运动。而大灯的设计也非常的新颖,虽然没有采用矩阵化的处理,但是Y字型的日间行车还是颇有辨识度的。车身侧面,线条的比例刻画都非常普通了,横向的腰线从车头一直贯穿到车尾,有那么一丝德系车的风味,其次它熏黑的轮毂造型也非常的有年轻化效果。而尾部设计设计格上,我还是非常喜欢它尾灯的造型,立体感受比较直观,下方的双排气虽然是假的,但是装饰的效果还非常讨喜。至于在车身尺寸上,这款车的长宽高分别为4722/1835/1464mm,轴距为2715mm。

因为没有上市,而且还越来越高级,这款车的预售价格为11万——13万(图5)

因为没有上市,而且还越来越高级,这款车的预售价格为11万——13万(图6)

走进车内,内饰的设计其实是我们熟悉的风格,因为我们在荣威RX5PLUS这款车上就见到过相似的布局,而那块竖起来的液晶大屏也非常的显眼,我记得在国产自主品牌当中,这种大屏的设计荣威是比较早就搭配了,毕竟它是主打的互联网汽车,大屏幕有利于它的操作。除此之外,要说显得高级的地方就是全液晶的仪表以及电子式的挡把了,虽然现在的国产车都普遍搭载了这两项配置,看得比较多,但是实际运用到车上还是非常高级的。至于配置方面,因为没有上市,所以还不得而知,据说它有L2级别的自动驾驶以及全车的双层隔音玻璃。

因为没有上市,而且还越来越高级,这款车的预售价格为11万——13万(图7)

因为没有上市,而且还越来越高级,这款车的预售价格为11万——13万(图8)

动力上,这款车搭载的是1.5T涡轮增压的发动机,最大有173马力,匹配的是七挡湿式双离合变速箱,动力数据对于这样的一辆轿车来说是足够了,就是不知道双离合变速箱是否稳定,假如变速箱调教得不错,那么这款车还是有很大的市场前景的。

因为没有上市,而且还越来越高级,这款车的预售价格为11万——13万(图9)

总的来说,荣威在国内市场也算是深耕多年,它清楚地知道国人想要什么,不想要什么,不可否认的是这款荣威I6MAX确实在外观以及内饰的设计上很高级,配置方面虽然不得而知,但是作为荣威这个品牌旗下的车型,智能化配置是肯定不会差的,而现在就让我一起期待;两天后9月16号的上市吧,那么对于这款车你们觉得是否符合年轻人的口味呢?

本文相关词条概念解析:

荣威

荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚,但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。2006年10月12日,上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上海汽车股份”)正式对外宣布,其自主品牌定名为“荣威(ROEWE)”,取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速,其产品已经复盖中级车与中高级车市场,“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位,科技,实现”。

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