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汉兰达自从入华以来,它的整月销量仅仅只有1286辆,全系搭2.0T+9AT

日期:2020-08-01 18:54:41 来源:互联网 编辑:小优 阅读人数:953

汉兰达自从入华以来,它的整月销量仅仅只有1286辆,全系搭2.0T+9AT(图1)

我们今天要介绍的这款车型就是一款汉兰达宣告失败的车型,它就是别克昂科旗。别克昂科旗上市于去年的11月份,并且还是一款旗舰的中大型SUV,整体的市场表现并不是特别出色,尤其是在上个月的时候,它的整月销量仅仅只有1286辆,在整个国内汽车市场之中,这样的销量并不是特别的出色,但是这款车在上市之前就被吹上了天,甚至被追捧为新一代汉兰达,如今市场销量的表现,才让它真正认清了自身的实力,接下来我们就从各个方面来具体看一下别克昂科旗的整体表现。

汉兰达自从入华以来,它的整月销量仅仅只有1286辆,全系搭2.0T+9AT(图2)

毕竟虽然别克昂科旗在6月份只卖出1000多辆,但是它的整体表现并不是特别的差劲,尤其是从整体的产品定位来说,它所带来的实力还是非常不错的。我们率先就从外观上来看起,别克昂科旗所带来的外观设计,还是充满了比较强的商务气息的,因为它的整体造型看上去非常的沉稳,所带来的辨识度也比较高,非常的具有品牌特色,前脸所采用的依旧是比较熟悉的进气格栅造型,精致感比较强,在进气格栅之上有一条镀铬饰条贯穿了整个前脸,并且车标就悬浮在正中央的位置,整体所带来的视觉效果还是比较出色的。

汉兰达自从入华以来,它的整月销量仅仅只有1286辆,全系搭2.0T+9AT(图3)

车身的表现相对而言也比较的优秀,车窗周围和车身的下方位置都有镀铬饰条进行装饰,再加上轮毂的尺寸也比较大,所以呈现出来的视觉比例就比较出色,车顶的造型也非常潮流,整体看上去充满了浓浓的时尚气息,车尾的造型相对而言也是比较独特的,因为车尾采用的贯穿式镀铬饰条将两侧的尾灯连接在了一起,所以呈现出来的视觉效果是比较出色的,双边双出的尾排更是进一步提升了整体的性能感。

汉兰达自从入华以来,它的整月销量仅仅只有1286辆,全系搭2.0T+9AT(图4)

我们再将视线转移到车内来看看内饰之中的具体表现,值得一提的是,别克昂科旗的整体内饰布局还是非常的富有时尚感的,因为在打开车门的一瞬间,你就能感受到这款车所带来的现代化气息,中控平台采用的是不规则的设计,并且被全面积的软性材质进行覆盖,丝毫没有廉价感,整体的档次感十分充足,8英寸液晶屏搭配全液晶仪表盘所带来的科技氛围也十分出色,智能体验相当优秀。

汉兰达自从入华以来,它的整月销量仅仅只有1286辆,全系搭2.0T+9AT(图5)

在空间方面,别克昂科旗的具体尺寸是4981*7953*1727mm(1732)轴距则是2863mm,这个尺寸的表现其实是非常优秀的,尤其是在整个同级别车型之中,所带来的优势还是比较强的,绝对比汉兰达要大出一圈,再加上内部采用了6座和7座的座椅布局,所以内部的乘坐空间也是非常宽敞的。在配置方面它还配备了定速巡航、可开启全景天窗、顶级bose音响、自动空调、双隔音玻璃等配置,非常豪华。

汉兰达自从入华以来,它的整月销量仅仅只有1286辆,全系搭2.0T+9AT(图6)

最后我们就来看看这款车的核心三大件吧,别克昂科旗全系搭载的都是2.0T的涡轮增压发动机,最大马力是237马力,最大扭矩是350牛米,传动方面匹配的是9挡手自一体变速箱,集成铝合金缸体+可变气门技术,在功率峰之下所带来的动力表现相当优秀,再搭配上适时四驱的驱动方式,无论是直线高速还是越野通过性能,所带来的表现都是相当出色的,只是燃油经济性相对而言比较弱势。

汉兰达自从入华以来,它的整月销量仅仅只有1286辆,全系搭2.0T+9AT(图7)

汉兰达自从入华以来,它的整月销量仅仅只有1286辆,全系搭2.0T+9AT(图8)

小编点评:综合上述数据来看,别克昂科旗的整体产品力是没有什么大问题的,整体的定价虽然不是特别的实惠,但是综合下来也是中规中矩的。至于它为什么在市场之中所带来的销量不是特别出色,主要原因可能还是要归结在品牌影响力上,因为品牌影响力在国内的汽车市场之中始终是非常重要的一个因素,所以要想提升整体的市场销量,别克应该将目光放在自身的品牌影响力上。

本文相关词条概念解析:

全系

《全系》是一部连载于起点中文网上的东方玄幻小说。

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