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跟保时捷没得比,看看这款车的落地价,空间够用了

日期:2020-05-22 20:45:50 来源:互联网 编辑:小优 阅读人数:867

一般,本来是准备买X5的LED大灯,通风座包,音响,驾驶辅助,全景。。把所有想要的配置选完才100万不到。可最终还是没有买X5。我也不知道为什么。

购车了解过bmw叉5和路虎揽运,奔驰m级,首先奔驰m级首先排除,车是好车,品牌也有逼格,就是外观和内饰太老气。至于揽运外观挺动感的经常听人说修不好的路虎故排除,bmw出了名的操控好,又不是专业的赛车手也感觉不出来所以就选了更有感觉的卡宴。

跟保时捷没得比,看看这款车的落地价,空间够用了(图1)

看看这款车的落地价

这款车指导价是1301400,一共优惠195210,优惠后裸车价1106190,购置税97893,保险一共32203,上牌500,落地价1236786,大家看看买贵了吗?

用车感受:

1,空间和动力

跟保时捷没得比,看看这款车的落地价,空间够用了(图2)

对于刚有小孩的7口之家,空间还算凑合。第二排还可以,空间够用了。车内的储物空间也挺好用,特别是车门处的储物格很大,乱七八糟的东西能放很多。还可以,后备箱空间充足。

动力不是特别暴力,但涡增的动力可以随时满足。3.0T动力比较一般,但是也足够开了,车不多的时候多给点油也完全没有问题。只要你舍得给油,把油门踩到油箱里面去,决对能开到超速。还可以,前段提速比较肉,到了40以上提速较明显。

2,操控和油耗

ok,对于这个等级的车来说,应该算是最好的,这类型车型往往操控不是最重要的吧。方向盘有点虚的感觉,没有像宝马开的舒服。舒适模式的悬挂还是比较舒服的,当然不能和D级车比。刹车软硬适中,力度线性,一脚刹车往往能指哪停哪。

油耗过得去才11同为市区和真机开开,高速89上下。

跟保时捷没得比,看看这款车的落地价,空间够用了(图3)

要舒适度,这个价位应该买S350,740,或者新A8。稳健的时候稳健,暴力的时候暴力。空气悬架过滤对地面起伏相当稳当,咚咚声听着舒服。不错,座包、音响都一流,开奔驰宝朋友上来都说好。

3,外观和内饰

不仅颜值高,而且辨识度高,车子各个角度都漂亮。外观新颖动感,整体线条感流畅。车灯很满意,没选矩阵大灯有点遗憾。外观很满意,特别是后面的贯穿式尾部车灯,大爱。

许多人说喜欢老款飞机舱内饰,也能理解。就是冲着内饰去的,按键许多,给我一种开飞机的感觉。内饰材料绝对上乘,各种真皮包围的软内饰,给驾车者营造各种豪华感。除了氛围灯其他不错,顺便吐槽下两万的碳纤维内饰就五条那么细的东西。

点评:

优点:

跟保时捷没得比,看看这款车的落地价,空间够用了(图4)

保时捷的外观.那两个超级动感大灯。还有就是我20RS车轮我的最爱。内饰.太空舱一样豪华的内饰,再同等级SUV之中无车能比。还有就是操控,不要说宝马车的操控怎么样怎么样·跟保时捷没得比。

缺点:

后视镜太小,感觉视野不是很宽阔;刚开回来第一天试了雨刮,竟然刮不干净,送到朋友那儿整了半个多小时才给整好,很恼火。

本文相关词条概念解析:

内饰

内饰通俗的称为汽车内饰,顾名思义,就是汽车内部的装饰性的东西,。汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分,而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上,远超过汽车外形,是车身最重要的部分之一。汽车内饰主要包括以下子系统:仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘,以及车内照明、车内声学系统等等。

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