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关于本次凯迪拉克的,无贷款是最大的亮点

日期:2020-03-26 20:24:31 来源:互联网 编辑:小优 阅读人数:977

关于本次凯迪拉克的,无贷款是最大的亮点(图1)

随着国内汽车市场的发展以及租赁业务的成熟,“汽车租赁”这四个字也成了最近几年消费者见惯不惯的词,除去一些专门负责汽车租赁的第三方平台涉及这个市场外,不少汽车也在旗下纷纷设立自己的租赁部门。

就在最近,凯迪拉克也出台了一项新的政策,凯迪拉克目前推出了的以租代售模式,取名“租啦计划”值得一说的是,虽然以租代售我们并不陌生,但在国内市场,目前以名义推出以租代购的还是极少数。

每月支付最低1999元

关于本次凯迪拉克的,无贷款是最大的亮点(图2)

从凯迪拉克公布的信息来看,此次参与租啦计划的车型共计5款,CT5、CT6、XT4、XT5、XT6这些车型均有覆盖。每款车型提供两个配置车型,从信息来看基本都是低配和次低配。

费用方面,消费者根据不同车型和租赁时长,缴纳不同的租金,其中最低月租为1999元,也就是说在缴纳了保证金后,最低只需要每月支付1999元租金,就能把XT4全新SUV车型开回家。

关于本次凯迪拉克的,无贷款是最大的亮点(图3)

至于租约到期后,凯迪拉克也尽可能地提供了更为方便灵活的选择,消费者自行选择续租、退还、换租、回购等选项。

值得一提的是,明确表示,用户在缴纳保证金,支付租金后,无需再支付其它新车购置费用,就可在整备完善新车所有手续之后使用新车。在使用过程中,也只需承担自己出行所消耗的油费。

利好如何?

关于本次凯迪拉克的,无贷款是最大的亮点(图4)

关于本次凯迪拉克的“租啦”政策,其反响还是挺大的,那就品牌和消费者而言,这样“颠覆传统”的购车方式到底会带来怎样的影响。

首先从消费者角度出发。就本次的租赁政策来看,它和传统意义上的汽车贷款有很大不同,0首付、无贷款是最大的亮点,而和其他第三方的租赁业务相比,全新车型同样也是一个非常大的卖点。

另外,这里涉及到一个指标问题,我们知道目前国内有不少的城市或地区实行限购政策,而通过“租啦”政策购买的新车全部带有号牌,这也就意味着可以解决那些想要买车但又缺乏指标的消费者的需求,毕竟“牌照”对部分地区的消费者来讲,并不是一件容易解决的事情。

但是,这其中也存在一定的问题。还是先从消费者角度来看,虽然宣称只需支付油费,但就实际用车来讲,除去每年两次基础保养外,其他保养项目需要自己承担,保险则会从保证金中扣除,验车也是自行承担,必须注意的是,车辆在后续维护等问题上,必须在凯迪拉克指定的4S店完成。

再从支付金额层面来考虑,经过简单计算,如果分60期也就是五年来看,很多车型的租金其实和目前到手后的买车价差不太多。很显然的,在这其中,随车带有的“牌照”成了最大的诱惑力。

从品牌来看,租赁也好,之前我们常见的共享也罢,虽然本次的租赁性质和共享出行在本质上性质不同,但不可否认的是,车企的品牌价值也会随着政策的推出有一定程度上的损害。

本文相关词条概念解析:

租赁

租赁是一种以一定费用借贷实物的经济行为,出租人将自己所拥有的某种物品交与承租人使用,承租人由此获得在一段时期内使用该物品的权利,但物品的所有权仍保留在出租人手中。承租人为其所获得的使用权需向出租人支付一定的费用。租赁是一种客观的经济活动过程,与市场经济发展紧密相联。早在公元前1400年前后,地中海西海岸就出现租赁,当时一些船主把船只出租给商人,收取租金。早期的租赁对象有土地、房屋等。承租人占有租赁物期间,租赁物造成第三人的人身伤害或财产损害的,出租人是不承担责任的。

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