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一年就贬值好几万是常有的事,据说开3年都能亏一半,快来看看你的车上榜了吗

日期:2020-01-17 23:20:16 来源:互联网 编辑:小优 阅读人数:912

不管是在国内还是其他国家,购进新车都是一项“大宗消费”既然已经花了十万左右的购车款,那么肯定得考虑到车辆保值率高低的问题,就算汽车不可能像房产那样还能升值,但肯定也不能随着时间的推移直接“大跳水”给自己造成额外的经济损失。接下来将要介绍的,便是贬值较快的5个汽车品牌,据说开3年都能亏一半,快来看看你的车上榜了吗?

一年就贬值好几万是常有的事,据说开3年都能亏一半,快来看看你的车上榜了吗(图1)

一、雪佛兰。同样作为通用集团旗下的品牌,雪佛兰在国内就没有它的同门师兄弟别克过得那么舒服,中国消费者一直对雪佛兰这个品牌不太感冒,且不说原因到底为何,在国内汽车市场中,雪佛兰名下各车型的表现一直比较低迷是事实,而为了提升销量雪佛兰还经常进行大额度的降价促销,比如说科鲁兹,新车都直接便宜两万多,二手车还能好过吗?所以总体上来看雪佛兰汽车的保值率确实较低。

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二、凯迪拉克。它也是通用旗下的,不过是走高端豪华路线的,凯迪拉克所生产的各个车型都是典型的美国汽车,优点就是马力大,乘坐舒适,但相应的油耗就偏高了,悬架软也导致了操控方面表现得不尽如人意。最后再加上凯迪拉克在品控上的“不拘小节”以及国人还是更倾向于“BBA”的德系豪华感,所以凯迪拉克名下车型在国内的保值率一直都不高,一年就贬值好几万是常有的事。

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四、纳智捷。对汽车品牌不太了解的人会以为它是合资或者进口车,纳智捷的车标以及车辆外形都很“唬人”但实际上它是来自中国台湾的汽车品牌。其实是不是国外品牌并不重要,关键在于纳智捷的车质量稳定性较差,并且不是一般的费油,可以说是糟糕的产品表现导致它所生产的汽车在国内的贬值率非常之高,开个四五年之后,可能打“骨折”到三折都难以将其售出。

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五、众泰。现在不少国产汽车品牌都在走自主研发的道路,但是众泰则不在其中,其所生产的车型基本上不存在独立设计,就是一个“抄”其中那款模仿保时捷MACAN的众泰SR9就是典型,甚至不少车友都调侃其为“保时泰”其实众泰车也就外形上粗略看起来像是经典豪华车型,组装工艺以及车辆本身的机械素质都是位于平均水准之下,所以保值率自然也高不起来,就算和其他国产品牌比它也是垫底。

本文相关词条概念解析:

雪佛兰

雪佛兰(Chevrolet)是美国通用汽车公司(GeneralMotors,简称GM)旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立。雪佛兰的车型品种非常广泛,从小型轿车到大型4门轿车,从厢式车到大型皮卡,甚至从越野车到跑车,消费者所需要的任何一种车型,都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。雪佛兰的品牌个性已经凝结成为一种文化情结,这种独特的雪佛兰“情结”在世界各地都成功地融入了当地文化,成功地实现了品牌的当地化和国际化的统一。

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