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为什么俄罗斯都用宽轨,不和世界各国统一呢?原来秘密在这里!

日期:2019-09-11 13:25:11 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:246

不同种族,不同语言的各国人民虽然生活在同一片天空下,然而生活的环境终究是不同的,从而我们的所见也终究是不同。伴随着经济的发展,收入的提高,越来越多的人选择在闲暇时期去看一看外面的世界,走不同的路,认识不同的人,看不同的风景。

为什么俄罗斯都用宽轨,不和世界各国统一呢?原来秘密在这里!(图1)

当然,我们的目标的选择不仅局限于我们生活的这一方土地,如果具备各个方面的条件,异域的文化和风景同样值得我们前往。同时我们一定会面临交通工具的选择,一般来说,跨国的距离,飞机是很不错的选择,方便快捷。当然如果时间充裕,不妨去试一试跨国的火车,慢慢欣赏一下沿途的风景会让我们的旅程更加有意义。今天我们的主题便是跨国火车。

为什么俄罗斯都用宽轨,不和世界各国统一呢?原来秘密在这里!(图2)

首先目前与我们相邻的部分国家都是有跨国火车的,例如泰国,越南。当然同样包含在内。只是与其他国家是不一样的,有人第一想到的应当是火车的大小样式,其实并非如此,我们说的不同指的是火车的铁轨。

为什么俄罗斯都用宽轨,不和世界各国统一呢?原来秘密在这里!(图3)

其次所谓的铁轨的不同指的是它的宽度,各国的铁轨的宽度并没有一个统一的标准,目前来说全球范围内百分之六十的铁路选择的欧式普通的宽度为1435毫米的轨道。但是却不是,它们的铁轨宽度为1675毫米。

为什么俄罗斯都用宽轨,不和世界各国统一呢?原来秘密在这里!(图4)

那么不同的铁轨宽度对于跨国火车有什么影响呢,很简单,在行驶完我国的这段路程以后,就需要停下来数小时,这段时间便是用来进行火车的换轮工作。这个过程相对是比较麻烦的而且特别耗时间。

为什么俄罗斯都用宽轨,不和世界各国统一呢?原来秘密在这里!(图5)

但是原因其实是可以理解的,主要是考虑到特殊时期或者说是为了国家的安全考虑。虽然在当下,火车主要就是运载出行的游客,但是如果是在战争时期,同样是很大的助力,当然也可以防止其他国家轻松随意的通过,毕竟涉及到边界的时候,大家都比较敏感,这完全是情理之中的事情。

本文相关词条概念解析:

火车

火车(train),人类的现代交通工具之一,是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成。人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货车。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今。1840年2月22日,由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。随着火车的普及,改变了人们骑马(或以其他牲畜为主要动力)的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的,因此叫绿皮车。

网友评论
  • 舌吻tequil
    2019年俄罗斯首次在国家统一考试中进行汉语科目的考试,各位怎么看?
    2019-09-15 16:40 628
  • 贤de蛋疼00
    境内的库尔德人也抓住机会谋求独立,甚至在伊拉克的极端组织也趁乱进叙利亚扩大影响
    2019-09-11 03:25 967
  • 我的深夜食
    要不是以ISIS为代表的各路反对派更加残暴,更不符合俄罗斯的利益要求,恐怕俄罗斯早就扶植其他人了
    2019-09-17 07:33 980
  • 惠州小肥妹
    各国政府或中央银行可按官价用美元向美国兑换黄金
    2019-09-09 17:26 745
  • luckcat
    我们有取其精华,去其糟粕八字真言,现在是时候重拾我们的名族自信心,文字语言是文化的载体
    2019-09-14 00:28 865