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新型歼-20已开始量产,中国大量引进该发动机后,月产量很可能会突破4架以上

日期:2021-01-09 13:49:39 来源:互联网 编辑:小优 阅读人数:830

新型歼-20已开始量产,中国大量引进该发动机后,月产量很可能会突破4架以上(图1)

国产WS-10C尾喷口锯齿结构清晰可见

新型歼-20已开始量产,据说叫歼-20A,因为该机使用了最新的国产发动机WS-10C,一种在此前应用于歼-16和歼-10C战机上的WS-10B进一步升级型号。据称,采用锯齿尾喷口构型的WS-10C发动机推力相比此前几个型号的WS-10有所增加,当然也比此前装备歼-20上的俄制AL-31F发动机要大。

新型歼-20已开始量产,中国大量引进该发动机后,月产量很可能会突破4架以上(图2)

新的WS-10C发动机采用了全权限数字控制(FADEC)技术,改进了加力燃烧室,最大推力可以达到130千牛以上—据说是14吨级,可以满足歼-20A的立项时制定的部分飞行指标。目前,装备WS-10C发动机的歼-20A已量产,月产量很可能会突破4架以上,也已交付空军试飞验证中心用于飞行验证。

据称是第一架配备WS-10C的2021号歼-20A

大家知道,前几年服役的歼-20均使用俄制发动机AL-31F,中国大量引进该发动机后,装备了不少国产主战机型,如歼-10A/B、歼-11A/B等战机。虽来有部分批次换装了国产的WS-10B,但是总体性能并不稳定,有些批次不得不继续使用AL-31F,这是中国引进俄制发动机的数量非常大—因为各种主力新机型都在用。

新型歼-20已开始量产,中国大量引进该发动机后,月产量很可能会突破4架以上(图3)

不过,随着最新批次的WS-10B性能逐渐稳定下来,这种发动机也开始大批应用于歼-16和歼-10C战机,对上述两战机的高水平战术性能发挥也起到了巨大的促进作用。

被捆绑的苏-35对歼-16没什么优势

不过,中国大批量引进俄制AL-31F发动机也有一个暗疾—那就是给附加了一些条件,比如必须采购一定数量的苏-35。原来很多人认为,中国采购24架苏-35,是为了在歼-20大量服役前,暂时解决中国空防面对美国隐身战机的窘境,而且还有忽悠说苏-35可以对付F-35。

新型歼-20已开始量产,中国大量引进该发动机后,月产量很可能会突破4架以上(图4)

新型歼-20已开始量产,中国大量引进该发动机后,月产量很可能会突破4架以上(图5)

而且,从装机数量来看,WS-10C已经开始装备不少歼-16、歼-10C战机,所以在歼-20A上批量装备也没什么问题。这意味着,歼-20的大批量生产成为可能。有说法认为,采用全向推力矢量WS-10C发动机的歼-20,具有比装备二维矢量发动机的F-22具有更好的超级机动性。 有了新发动机歼-20的战力会更上层楼

不过,WS-10C仍不能完全满足歼-20A的战术技术需求,所以,这只能是暂时的应急解决方案,要使歼-20充分发挥战斗力,那么,WS-15必须更快完成定型。所以,在从WS-10A到WS-10B再到WS-10C的过程中,中国已经在大推力航空发动机技术方面越来越成熟,有理由认为这些技术与经验会转移到WS-15上来。

而现在的是,WS-15正在加速试验验证,很可能要在2022年前后设计定型并开始量产。有了WS-15,歼-20B才能成为最理想的第五代隐身战机,看来,还需要再等个三两年吧!

军评陈光文 于2021.01.08

本文相关词条概念解析:

发动机

发动机(英文:Engine,motor),是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。有时它既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。人们不断地研制出各种不同类型的发动机,主要可分为:内燃机、外燃机、电动机三类。

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