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其中的代表就是C919大飞机,实现了首飞,美国,才明白麻烦大了

日期:2020-02-13 23:17:43 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:546

随着中国的发展,我国在航空领域也取得了不少的成就,可是目前我国的技术主要还是集中在军用领域,民用领域还很不足,我国需大多数的客机都还是从国外进口的,而且目前中国的客机的市场很大,预计市场规模将超过1万亿元,这是一块全在盯着的巨大的蛋糕。我们中国人是不可能把这块蛋糕拱手让人的,于是最近几年我们也加大了对客机领域的攻克力度。其中的代表就是C919大飞机。

其中的代表就是C919大飞机,实现了首飞,美国,才明白麻烦大了(图1)

在2008年开始,我国就已经开始了对C919大飞机的研究,到2017年的时候,实现了首飞,这个研发速度在全世界来看都是很快的。而C919作为中国的第一款拥有自主知识产权的民用干线客机,载客量为190人,而中国商飞也已经宣布,在2021年将开始交付C919大飞机。而且截止在2018年2越,C919就已经在国外取得了815架订单的好成绩,它的发展前景是很好的。

其中的代表就是C919大飞机,实现了首飞,美国,才明白麻烦大了(图2)

可是C919也面临着一个巨大的问题,那就是对国外零件的依赖,其实这也没什么,因为现在的飞机制造本来就是全球合作的一个产业。可是对中国来说却不行。其他国家是不会轻易将零件出口给我们的,而空客,波音等大型飞机制造商也是不会这样的。于是许多关键的零部件还是需要我们去攻克,只有自己能够生产,我们才不会被别人卡住脖子。不久之前,C919大飞机研发部就传来了一个好,那就是我们的大飞机已经开始使用我们国产的300M钢主起外锻件了,这是一种打造客机起落架的关键材料也是客机上最大,最复杂,技术难度超高的关键承力件。而这也是中国之前一直没有突破的最后的技术难关,现在中国成功的突破了这项技术,这就代表着我们在客机的领域将畅通无阻了。

其中的代表就是C919大飞机,实现了首飞,美国,才明白麻烦大了(图3)

美国在知道这个之后,才明白麻烦大了。中国现在也是有能力独自建造客机的国家了。目前客机市场主要是空客和波音两家公司分庭抗礼,可是在以后很可能会出现三足鼎立的局面了。我们要相信这只是开始而已,C919只是开胃菜,中国在客机领域一定会越走越远,中国客机这款大蛋糕是不会被外人抢走的,而我们也要走上国际舞台,去瓜分国际市场这块大蛋糕。

本文相关词条概念解析:

客机

客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途,民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。客机狭义指民航客机,是体型较大、载客量较多的集体飞行运输工具,用于来往国内及国际商业航班。民航客机一般由航空公司运营。

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